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Neuer Audi R15 TDI siegt auf Anhieb in Sebring
Von Sascha Kröschel | 22.März 2009
Audi ist mit seinem R15 TDI ein perfekter Auftakt gelungen: Der neue Diesel-Sportwagen gewann das 12h-Rennen in Sebring. Tom Kristensen ist mit fünf Siegen nun der erfolgreichste Sebring-Pilot aller Zeiten.
Insgesamt 22 Mal wechselte die Führung zwischen den Diesel-Sportwagen von Audi und Peugeot. Zeitweise lagen die vier Prototypen an der Spitze nur Zehntelsekunden auseinander. Mal schien Audi die besser zu sein, mal Peugeot. Nur dreimal wurde das schnelle Rennen, das zu einer neuen Rekorddistanz von 383 Runden führte, von Gelbphasen unterbrochen.
Die Vorentscheidung fiel drei Stunden vor dem Ende des Rennens, als Sébastien Bourdais mit einem schleichenden Plattfuß am Peugeot die Box ansteuern musste. Die Franzosen versuchten zwar alles, die verlorene Zeit in den letzten Stunden wieder aufzuholen, doch Dindo Capello, Tom Kristensen und Allan McNish ließen sich den so auf dem Tablett servierten Sieg nicht mehr nehmen.
22,279 Sekunden trennten nach zwölf Stunden den besten Audi und den besten Peugeot. Audi feierte seinen neunten Sebring-Sieg, Peugeot blieb nur der Trost der schnellsten Rennrunde.
In der GT1-Klasse war Chevrolet in Sebring unter sich. In der GT2-Kategorie feierte Ferrari einen Doppelsieg vor Panoz. BMW und Porsche erlebten dagegen Pleiten. Beide neuen BMW M3 schieden schon früh durch technische Defekte aus. Die schnellsten Porsche 911 RSR wurden in Unfälle verwickelt
Das sind spannende Aussichten für das 24h-Rennen in Le Mans.
Klasse P1:
1.  R. Capello, T. Kristensen, A. McNish       Audi        12:00.38,638
2.  S. Sarrarzin, F. Montagny, S. Bourdais  Peugeot  + 0.22,279
3.  L. Luhr, M. Rockenfeller, M. Werner      Audi         – 2 Rd.
Klasse P2:
1.  A. Fernandez, L. Diaz                                   Acura  – 23 Rd.
Klasse GT1:
1.  J. Magnussen, J. O´Connell, A. Garcia     Chevrolet GT1 – 34 Rd.
2.  O. Berretta, O. Gavin, M. Fassler             Chevrolet GT1  – 35 Rd.
Klasse GT2:
1   J. Melo, P. Kaffer, M. Salo                         Ferrari                   – 51 Rd.
2.  L. Companc, M. Russo , G. Bruni            Ferrari                    – 53 Rd.
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