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    DTM Norisring am 2009 – Reifen stark beansprucht

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    Es ist traditionell der Höhepunkt der DTM-Saison: das Stadtrennen auf dem Norisring in Nürnberg. Dort startet die populärste Tourenwagenserie Europas am kommenden Wochenende (26. – 28. Juni 2009) zu ihrem dritten DTM-Lauf. Die nur 2,3 Kilometer lange Strecke verlangt von den Piloten ständig die volle Konzentration und beansprucht das Material extrem. „Am Norisring stehen die Belastungen durch Längskräfte im Fokus“, sagt Michael Bellmann, Leiter Motorsport bei Dunlop. „Das ständige Wechselspiel zwischen maximaler Beschleunigung und maximalem Bremsen stellt große Anforderungen an den Reifen.“ Der Reifen muss einerseits auf der Geraden die maximale Performance bieten und anderseits vor den Kurven die bestmögliche Verzögerungsleistung garantieren, ehe aus den engen Passagen heraus sehr gute Traktion gefragt ist. Und das über eine Distanz von 80 Runden.

    (Quelle: Dunlop)

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