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Museum Prototyp mit Ausstellung ĂĽber Le Mans
Von Sascha Kröschel | 26.Oktober 2009
Zum ersten Mal widmet sich in Deutschland eine Ausstellung markenunabhängig dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans und zeigt mit Rennwagen verschiedener Epochen einen Blick in die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des ältesten Langstreckenrennens der Welt.
Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Bereits zum 77. Mal fand dieses Jahr das traditionsreiche Langstreckenrennen, veranstaltet vom Automobile Club de l’Ouest (ACO), in der Nähe der französischen Stadt Le Mans statt. Seit 1923 stellen Automobilhersteller, Konstrukteure und Fahrer dort ihr Können unter Beweis und versuchen innerhalb von 24 Stunden, möglichst viele Runden auf dem knapp 14 Kilometer langen Rundkurs zu absolvieren und nach Ablauf der Zeit durchs Ziel zu fahren.
Neben der Demonstration fahrerischen Könnens, großer Ausdauer und extremer Materialbelastung treten bis heute Teams mit modernsten Antriebstechnologien an, die in punkto Zuverlässigkeit, Leistung und Umweltverträglichkeit für die gesamte Automobilindustrie wegweisend und seriennah sind.
Mit der Sonderausstellung 24|77 präsentiert PROTOTYP, das Automuseum in der Hamburger HafenCity, vom 28. November 2009 bis März 2010 eine Hommage an den Mythos des 24-Stunden-Rennens von Le Mans.
Historische Fahrzeuge aus den verschiedenen Epochen, wie der Bentley Speed 6, Alfa Romeo 8C 2300 LM, Deutsch Bonnett DB 2 von 1938 über den Jaguar D-Type, Mercedes-Benz 300 SL (W194), Ford GT40, Porsche WSC bis hin zum modernen Audi R10 Diesel von 2008, lassen die Historie wieder aufleben und erzählen Geschichten, die das Rennen auf dem knapp 14 Kilometer langen Rundkurs in der Nähe der französischen Stadt Le Mans so einzigartig machen. Besondere Höhepunkte werden der Howmet Turbinenwagen, der Ex-Steve McQueen-Wagen Porsche 908 und der GreenGT sein, der 2011 als erstes Elektroauto in Le Mans antreten soll. Einsteigen können die Besucher in einen Le Mans-Fahrsimulator, bei dem nicht nur schnelle Runden gedreht, sondern auch die Reifen in Rekordzeit gewechselt werden können.
Eröffnet wird die Sonderausstellung am 28. November 2009 mit einem Symposium, zu dem Persönlichkeiten wie die Fahrer Tom Kristensen, Kurt Ahrens und Hans Herrmann, Teamchefs wie Reinhold Joest, Rennleiter Peter Falk, Hans Mezger – Konstrukteur des Porsche 917-Motors – sowie die Porsche-Le Mans-Veteranen Norbert Singer, Peter Falk und Manfred Jantke nach Hamburg eingeladen sind.
Bis zum 31. März 2010 kann die Sonderausstellung 24|77 neben der Dauerausstellung bei PROTOTYP, Shanghaiallee 7, 20457 Hamburg besichtigt werden. Öffnungszeiten sind jeweils von Dienstag bis Sonntag von 10 bis 18 Uhr.
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