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    Techno Classica 2011: Volvo feiert 50. Geburtstag des P1800

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    Volvo P1800 50 JahreDer diesjährige Auftritt der Volvo Car Corporation auf der Techno Classica in Essen (30. März bis 3. April 2011) wird geprägt durch den 50. Geburtstag eines der spektakulärsten Modelle des schwedischen Premium-Herstellers, des Volvo P1800. Das legendäre Sportcoupé ist das wohl internationalste aller jemals gebauten Volvo-Modelle: ein schwedischer Sportwagen, entworfen bei Frua in Italien, mit in Schottland gepresster Karosserie, in England montiert (zumindest die ersten 6.000 Exemplare), Amerika als wichtigstem Markt und erstmals präsentiert auf der internationalen Automobilausstellung in Brüssel.

    Sämtliche in Essen von Volvo Cars Heritage ausgestellten Fahrzeuge entstammen der P1800-Linie. Weltberühmt wurde der zweisitzige Sportwagen, dessen Produktion 1961 startete, durch die Fernsehserie „Simon Templar“ (internationaler Titel: „The Saint“), in der Hauptdarsteller Roger Moore als smarter Privatdetektiv Ganoven jagte. Der spätere James-Bond-Darsteller fuhr übrigens viele Jahre auch privat einen Volvo P1800.

    Vom Volvo P1800 wurden bis zum Produktionsende im Jahr 1972 knapp 40.000 Einheiten verkauft. Der Zweisitzer verfügte über einen Vierzylinder-Motor mit 100 PS, dessen Leistung im Laufe der Jahre auf bis zu 135 PS gesteigert wurde. Vom Schwestermodell, dem Volvo P1800 ES („Schneewittchensarg“), wurden zwischen 1971 und 1973 rund 8.000 Exemplare produziert. Der Dreitürer präsentierte sich als Sportwagen mit Kombiheck, bei dem die hinteren Sitze nach vorn geklappt werden konnten, wodurch eine ebene Ladefläche entstand; eine für diese Zeit sehr ungewöhnliche Lösung.

    Volvo zeigt in Essen sechs ganz besondere Modelle: Den X1 – der erste Prototyp, der 1957 von Hand bei Frua in Turin gefertigt wurde. Einen Volvo P1800 aus dem Jahr 1961; eines der ersten Serienfahrzeuge, das bei Jensen Motor Ltd. in England montiert wurde. Eine Rallye-Version des Volvo P1800S aus dem Jahr 1963; ein Fahrzeug, das auf zahlreiche Erfolge im Motorsport verweisen kann. Ein Volvo P1800S aus dem Jahr 1966; eines der wenigen noch existierenden Cabriolets, die bei Volvoville in den USA entstanden sind. Ein Volvo P1800E aus dem Jahr 1971; ein perfekt restauriertes, minzefarbenes Exemplar. Ein Volvo P1800ES aus dem Jahr 1971; der 2+2-Sitzer mit der großen gläsernen Heckklappe wurde in Deutschland unter dem Begriff „Schneewittchensarg“ berühmt und feiert dieses Jahr 40. Geburtstag.

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