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    Peugeot EX1 schlägt Nordschleifen-Rekord – Roadster ist schnellstes Elektrofahrzeug am Nürburgring

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    Peugot EX1 Rundenrekord Nürburgring NordschleifeIn 9:01,338 Minuten umrundet der Peugeot EX1 (am 27. April 2011) die Nürburgring-Nordschleife und stellt für Elektrofahrzeuge eine neue Rekordzeit auf. Mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 138,324 km/h pilotierte der französische Rennfahrer Stéphane Caillet den 340 PS starken vollelektrischen Roadster – trotz kühlem und regnerischem Wetter – entlang der 20,8 Kilometer langen Rennstrecke. Peugeot beweist nach zahlreichen Beschleunigungs-Weltrekorden mit dem tropfenförmigen, puristischen “0-Emission-Rennwagen“ EX1 somit erneut, welches Potenzial in der Technologie der Elektroantriebe steckt. Offiziell bescheinigt wurde der Rekord von WIGE Performance, die sonst bei internationalen Rennsport-Veranstaltungen Zeitnehmer sind.

    Zwei Tage lang wurde der EX1 im Peugeot-Entwicklungszentrum Belchamp bei Montbéliard auf den Rekordversuch am Nürburgring ausgiebig vorbereitet. Um eine perfekte Fahrdynamik mit Blick auf die bezüglich des Streckenprofils sehr anspruchsvolle Nordschleife – immerhin 170 Kurven – zu erreichen, wurde der Prototypen-Rennwagen auf höchste Fahrstabilität ausgelegt. Nach einem fliegenden Start meisterte der Peugeot EX1 die kurvenreiche „Grüne Hölle“ und sicherte sich den Rundenrekord.

    EX1 unterstreicht technologischen Vorsprung bei Peugeot

    Die Leistungsfähigkeit des EX1 ist auf seine leichte Konstruktion aus Karbon, die ausgewogene Gewichtsverteilung, Fahrwerk aus dem Rennsport, optimale Aerodynamik und Lithium-Ionen-Technologie zurückzuführen. Mit den beiden Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse bringt es der Roadster auf eine Spitzenleistung von 250 kW (340 PS). Das zusammen mit einem direkt an die Räder übertragenen Drehmoment von 480 Nm begründet die exzellenten Beschleunigungswerte.

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    1 Kommentar »

    Ein Kommentar to “Peugeot EX1 schlägt Nordschleifen-Rekord – Roadster ist schnellstes Elektrofahrzeug am Nürburgring

    1. Sebastian meint:
      3.Mai 2011 um 9:13

      Endlich scheint die Zeit zu kommen in denen Elektroautos nicht nur in Luftkurorten zum Einsatz kommen, sondern auch auf der Rennstrecke gute Leistung bringen.