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FIA GT1 WM: Lamborghini in Navarra ganz vorne / Ergebnis
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2011
Das Wochenende der GT1-Weltmeisterschaft in Navarra ging am Sonntagnachmittag mit einem weiteren Lamborghini-Sieg zu Ende. Dominik Schwager/Nicky Pastorellli konnten nach Platz zwei im Quali-Rennen am Samstag das Hauptrennen am Sonntag gewinnen.
Gegen den Murcielago mit der Startnummer 37 war trotz einer Rückversetzung um fünf Plätze in der Startaufstellung letztlich kein Kraut gewachsen. In die Hände spielte dem siegreichen Duo allerdings die Tatsache, dass Markus Winkelhock/Marc Basseng – die das Rennen im Schwesterauto von der Pole-Position aus über drei Viertel der Distanz kontrolliert hatten – zu einer Durchfahrtsstrafe in die Boxengasse abbiegen mussten. Unterm Strich reichte es für Winkelhock/Basseng noch zu Rang zwei, der einen weiteren Ausbau der Führung im Gesamtklassement für das Duo bedeutete.
Die Sumo-Piloten Jamie Campbell-Walter/David Brabham, die zwischenzeitlich auf Platz zwei im Rennen lagen, kamen mit dem schnellsten Nissan GT-R als Dritte ins Ziel. Nach einem Problem beim obligatorischen Boxenstopp zu Rennmitte konnte das Nissan-Duo den neuerlichen Lambo-Doppelsieg nicht mehr vermeiden.
Bertrand Baguette/Maxime Martin konnten im Ford GT von Marc-VDS nach Platz drei am Samstag als Vierte des Hauptrennens erneut überzeugen. Dahinter landete nach 60 Minuten mit einem Respektabstand von 24 Sekunden der schnellste der Aston Martin: Christian Hohenadel/Andrea Piccini fuhren den DB9 des Hexis-Teams auf Rang ins Ziel.
Für die Markenkollegen von Young-Driver-AMR lief es hingegen nicht wie gewünscht. Tomas Enge/Alex Müller waren als 13. das letzte Fahrerduo in der Wertung. Darren Turner/Stefan Mücke mussten den Aston mit der Startnummer 8 bereits nach 19 Runden abstellen. Mike Hezemans/Nico Verdonck hatten nach dem Pech des Samstags auch am Sonntag kein Glück und verzeichneten mit der Exim-Corvette den ersten Ausfall im Hauptrennen auf der nordspanischen Strecke.
Pos. | # | Fahrer | Fahrzeug | Abstand |
1 | 37 | Dominik Schwager / Nicky Pastorelli | Lamborghini Murcielago | |
2 | 38 | Markus Winkelhock / Marc Basseng | Lamborghini Murcielago | 2.328 |
3 | 21 | J. Campbell-Walter / David Brabham | Nissan GT-R | 3.735 |
4 | 41 | Bertrand Baguette / Maxime Martin | Ford GT Matech | 7.488 |
5 | 4 | Christian Hohenadel / Andrea Piccini | Aston Martin DB9 | 24.104 |
6 | 23 | Lucas Luhr / Michael Krumm | Nissan GT-R | 24.992 |
7 | 47 | Dimitri Enjalbert / Michael Rossi | Corvette Z06 | 30.473 |
8 | 3 | Clivio Piccione / Stef Dusseldorp | Aston Martin DB9 | 31.773 |
9 | 22 | Peter Dumbreck / Richard Westbrook | Nissan GT-R | 35.573 |
10 | 40 | Bas Leinders / Marc Hennerici | Ford GT Matech | 35.974 |
11 | 9 | Christoffer Nygaard / Vanina Ickx | Ford GT Matech | 53.177 |
12 | 20 | Enrique Bernoldi / Nicky Catsburg | Nissan GT-R | 59.299 |
13 | 7 | Tomas Enge / Alex Müller | Aston Martin DB9 | 34.099 |
14 | 10 | Yann Clairay / Antoine Leclerc | Ford GT Matech | 25:08.509 |
15 | 8 | Darren Turner / Stefan Mücke | Aston Martin DB9 | 27:50.491 |
16 | 11 | Mike Hezemans / Nico Verdonck | Corvette Z06 | 55:18.132 |
Topics: FIA GT |
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