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    24 Stunden Daytona 2013: Ganassi setzt sich am Ende durch

    Von Catharina Roosen | 28.Januar 2013

    (C) Grand-Am

    (C) Grand-Am

    Juan Pablo Montoya, Charlie Kimball, Scott Pruett und Memo Rojas heißen die Sieger der 51. Ausgabe der 24 Stunden von Daytona. Am Steuer des Riley-BMW mit der Startnummer 01 setzte sich das Fahrerteam von Chip Ganassi Racing schließlich vor Max Angelelli, Ryan Hunter-Reay und Jordan Taylor in der Chevy-Corvette von Wayne Taylor Racing durch. Nach 24 Stunden lagen die Daytona Prototypen lediglich 21 Sekunden auseinander.

    Der drittplazierte Shank-Ford  (Start-Nr. 60) mit Allmendinger/Ambrose/Negri/Pew/Wilson befand sich ebenfalls mit einem Abstand von 55 Sekunden zum Sieger in der gleichen Runde. Mit 709 Runden wurde kein neuer Rundenrekord aufgestellt, der Grund – zu viele Gelbphasen bei der 51. Auflage des Rennens.

    In der GT Klasse gab der Audi R8 GRAND-AM seine bislang beste Darstellung: Filipe Albuquerque/Oliver Jarvis/Edoardo Mortara/Dion von Moltke gewannen in einem dramatischen Finale die GT-Kategorie. Zweite mit 1,4 Sekunden Rückstand wurden Ian Baas/Marc Basseng/René Rast/Frank Stippler. Als Dritter kam der Ferrari von Scuderia Corsa mit Balzan/Beretta/Frezza/Pier Guidi ins Ziel.

    Ergebnis Daytona Prototypen (DP):

    01. 01 Ganassi-BMW (Kimball/Montoya/Pruett/Rojas) – 709 Runden
    02. 10 Wayne-Taylor-Chevrolet (Angelelli/Hunter-Reay/Taylor) – +21.921
    03. 60 Shank-Ford (Allmendinger/Ambrose/Negri/Pew/Wilson) – +55.585
    04. 9 Action-Express-Chevrolet (Barbosa/Fittipaldi/Frisselle/Rockenfeller) – 1 Runde
    05. 90 Spirit-of-Daytona-Chevrolet (Garcia/Gavin/Taylor/Westbrook) -12
    06. 2 Starworks-Ford (Bourdais/Dalziel/McNish/Popow) -13
    07. 99 GAINSCO/Bob Stallings Chevrolet (Fogarty/Gidley/Gurney/Law) -14
    08. 5 Action-Express-Chevrolet (Barbosa/Fittipaldi/Friselle/Nasr/Piquet Jr.) -21
    09. 42 Sahlen-BMW (Cameron/Nonnamaker/Pagenaud) -45
    10. 3 8Star-Chevrolet (Davidson/Lamy/Minassian/Potolicchio/Sarrazin) -92
    11. 02 Ganassi-BMW (Dixon/Franchitti/Hand/McMurray) -115
    12. 50 Highway-to-Help-BMW (Beck/de Quesada/Defoor/James/Pace) -192
    13. 6 Shank-Ford (Cumming/Concalvez/Valiante/Yacaman) -201
    14. 8 Starworks Ford (Baron/Bellarosa/Charouz/Hartley/Mayer/Perez) -268
    15. 43 Sahlen-BMW (Junqueira/Nonnamaker/Nonnamaker/Sahlen) -287
    16. 27 BTE-Ford (Anassis/Massari/Peterson) -405
    17. 77 Doran-Ford (Bennett/Braun/Lowe/Tracy) -423

    Ergebnis GT-Klasse:

    01. 24 Alex Job (Albuquerque/Jarvis/Mortara/von Moltke) – Audi R8 – 678 Runden
    02. 52 APR (Baas/Basseng/Rast/Stippler) – Audi R8 – +1.476
    03. 69 AIM (Assentato/Lazzaro/Longhi/Wilkins) – Ferrari 458 – +14.057
    04. 63 Scuderia Corsa (Balzan/Beretta/Frezza/Pier Guidi) – Ferrari 458 -+31.642
    05. 44 Magnus (Amindo/Lally/Lietz/Potter) – Porsche GT3 – +2.351
    06. 23 Alex Job (Bleekemolen/Faulkner/Holzer/MacNeil) – Porsche GT3 – +18.249
    07. 13 Rum-Bum-Racing (Biela/Haase/Plumb/Winkelhock) – Audi R8 -1 Runde
    08. 56 AF/Waltrip (Aguas/Bowyer/Kauffman/Waltrip) – Ferrari 458 -1 Runde
    09. 03 Extreme Speed (Brown/Hedlund/Sharp/van Osterbeek) – Ferrari 458 -5
    10. 17 Burtin (Baldwin/Burtin/Farnbacher/Ragginger/Renauer) – Porsche GT3 -6
    11. 62 Snow/Wright (Bachler/Maassen/Seefried/Snow/Snow) – Porsche GT3 -10
    12. 51 APR (Bell/Empringham/Farano/Figge/Lacey) – Audi R8 -11
    13. 59 Brumos (Davis/Keen/Lieb/Sellers) – Porsche GT3 -15
    14. 72 Park Place (Cole/Dumolin/Phipps/Skeen/Vess) – Porsche GT3 -21
    15. 45 Magnus (Boden/Carter/Espenlaub/Plumb/Putman) – Porsche GT3 -22
    16. 73 Park Place (Graeff/Hart/Lindsey/Long/Pumpelly) – Porsche GT372 -25
    17. 78 Racers Edge (Camarillo/Fuentes/Peralta/De Lara) – Mazda RX-8 -44
    18. 94 Turner (Auberlen/Dalla Lana/Johnson/Martin/Said) – BMW M3 -47
    19. 80 TruSpeed (Collins/Fogg/Haacker/Walsh) – Porsche GT3 -51
    20. 66 TRG (Bergmeister/Farnbacher/Keating/Wittmer) – Porsche GT3 -56
    21. 61 Risi/AIM (Fisichella/Papis/Segal/Vilander) – Ferrari 458 -64
    22. 19 Muehlner (Costabal) – Porsche GT3 -68
    23. 57 Stevenson (Edwards/Liddell/Magnussen/Milner) – Camaro GT.R -79
    24. 64 Scuderia Corsa (Longo/Matos/Negrao/Serra) – Ferrari 458 -98
    25. 30 NGT/Momo (Cisneros/Edwards/Giermaziak/Pilet) – Porsche GT3 -136
    26. 67 TRG (Collard/Dumas/Jonsson/Krohn) – Porsche GT3 -220
    27. 20 Dener (Figueiredo/Junior/Lunardi/Mauricio/Visconde) – Porsche GT3 -292
    28. 21 Dener (Barrichello/Figueireido/Giaffone/Kanaan/Mauricio) – Porsche GT3 -326
    29. 68 TRG (Breukers/Lewis/Michaelian/van de Laar) – Porsche GT3 -394
    30. 18 Muehlner (Estre/Thomas) – Porsche GT3 -450
    31. 32 Konrad/Orbit (Christensen/Engelhart/Tandy/Willsey) – Porsche GT3 -497
    32. 31 Marsh (Achenbach/Curren/Davis/Said) – Corvette – 542
    33. 87 Vehicle Technologies (Ave/Heylen/Peterson) – Dodge Viper -677

    Ergebnis GX-Klasse:

    01. 16 Napleton (Camache/Donohue/Lewis/Norman) – Porsche Cayman – 635 Runden
    02. 22 Bullet (Clay/O’Young/Rogers/Thomas/Thmpson) – Porsche Cayman -10
    03. 38 BGB (Davis/Eversley/Foss/Mosing/Tecce) – Porsche Cayman -21
    04. 70 Speedsource (Bomarito/Franchitti/Hinchcliffe/Tremblay) – Mazda6 GX -584
    05. 25 Speedsource (Carbonell/Long/O’Doski/Whitis) – Mazda6 GX -590
    06. 00 Speedsource (Miller/Nunez/Pigot/Terada/Vautier) – Mazda6 GX -602

    Topics: 24h-Rennen |