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VLN: Steve Jans überzeugt im Regen – Ein unverschuldeter Unfall verhindert ein Top-Ergebnis
Von Catharina Roosen | 29.April 2013
Schon im Qualifying am Samstagmorgen deuteten Steve Jans und seine beiden Teamkollegen David Jahn und Tim Scheerbarth an, was im Rennen möglich sein sollte. Mit dem zweiten Startplatz in der stark besetzten SP7-Klasse und Platz 14 im Gesamtklassement sicherten sich die drei Black-Falcon-Piloten eine ausgezeichnete Ausgangsposition. Doch damit nicht genug: Der Porsche 911 GT3 war das bestplatzierte Fahrzeug des Black-Falcon-Teams und wurde damit zur Speerspitze des Eifler Rennstalls.
Vor dem Start hätten die Bedingungen in der Eifel nicht schwieriger sein können. Dichter Nebel beschränkte die Sichtweite bei Temperaturen knapp ĂĽber dem Gefrierpunkt auf weniger als 100 Meter. Jans ĂĽbernahm den ersten Teil des vierstĂĽndigen Rennens, das zur Mittagszeit gestartet wurde. „Man hat wirklich nichts gesehen – ich habe mich komplett auf mein GefĂĽhl verlassen“, beschreibt der 24-Jährige seine Anfangsrunde. „Das Feld ist aber sehr diszipliniert gefahren, deswegen gab es in der erste Kurve keine Kollisionen.“ Zum ersten Mal ĂĽberhaupt bewegte der Nachwuchsrennfahrer den 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup im Regen. „Ich war positiv ĂĽberrascht, wie gut ich von Beginn an attackieren konnte.“ Der Luxemburger machte keine Fehler und steuerte nach dem ersten Renndrittel die Boxengasse zum geplanten Fahrerwechsel an.
Die erfolgreiche Fahrt von Jans wurde zunächst von David Jahn und später auch von Tim Scheerbarth fortgesetzt. Eine halbe Stunde vor Rennende lag das junge Trio auf der mittlerweile abgetrockneten Strecke in aussichtsreicher Position in der Gesamtwertung und fuhr dem Sieg in der SP7-Klasse entgegen. Doch dann der Rückschlag: Im Bereich „Kurzanbindung“ verschätzte sich ein Konkurrent total und räumte den wehrlosen Black-Falcon Porsche von der Strecke. Die Beschädigungen am Fahrzeug waren zu groß, um das Rennen fortzusetzen. „Das ist extrem bitter“, berichtete ein verärgerter Steve Jans. „Wir haben keinen Fehler gemacht und waren auf dem besten Weg, ein sensationelles Ergebnis einzufahren.“
Doch auch nach dem Rückschlag zieht der Mann aus Eschweiler ein positives Fazit: „Unsere Performance war genial – sowohl bei den nassen Bedingungen am Anfang als auch im Trockenen konnten wir schnelle Rundenzeiten fahren.“
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