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24h-Rennen Le Mans: Generalprobe für das Young Driver AMR-Team
Von Sascha Kröschel | 8.Juni 2013
Das Highlight der FIA Sportwagenweltmeisterschaft (FIA WEC) steht vor der Tür: Die 90. Ausgabe der legendären 24 Stunden von Le Mans, in diesem Jahr der dritte Lauf der Sportwagen-WM, findet in zwei Wochen am 22./23. Juni statt. Das dänische Fahrertrio des Young Driver AMR-Aston Martin Vantage GTE, Christoffer Nygaard, Kristian Poulsen und Allan Simonsen, hat am Sonntag (09. Juni 2013) beim offiziellen Testtag eine erste Gelegenheit, sich auf der 13,6 km langen Rennstrecke von Le Mans auf das bedeutendste Langstreckenrennen der Welt vorzubereiten. Ein Grossteil des “Circuit de la Sarthe”, der Rennstrecke von Le Mans, besteht aus “route nationale” – öffentliche Landstraßen – die nur zwei Mal im Jahr für den öffentlichen Straßenverkehr gesperrt werden: Zum offiziellen Testtag am Sonntag und während der Rennwoche. Der offizielle Testtag ist so für Teams und Fahrer die einzige Möglichkeit, sich auf das Rennen vorzubereiten.
Die erste Saison von Young Driver AMR in der Sportwagen-WM startete nach Maß: Das dänische Trio Nygaard/Poulsen/Simonsen siegte beim Saisonstart in Silverstone in der GTE-Am-Klasse und belegte beim zweiten Lauf im belgischen Spa-Francorchamps den zweiten Platz. Zu den 24h von Le Mans kommt Young Driver AMR/Aston Martin Racing als Tabellenführer in der GTE-Am-Klasse.
Für die drei Fahrer von Young Driver AMR ist die Rennstrecke im Westen von Frankreich, gut zwei Stunden entfernt von Paris, kein Neuland. Nygaard und Simonsen standen bei den 24h von Le Mans bereits auf dem Podium, Poulsen gelang dort schon ein Klassensieg. Da man für das Saisonhighlight aber nie gut genug vorbereitet sein kann, fiebern die drei Young Driver AMR-Fahrer dem Testtag am Sonntag entgegen.
„Man spürt, dass das große Rennen und absolute Saisonhighlight, die 24h von Le Mans, immer näher rücken”, sagt Christoffer Nygaard, der in diesem Jahr zum dritten Mal an dem Rennen zwei Mal rund um die Uhr teilnimmt. „Die Spannung wird mit jedem Tag größer. Le Mans ist eine High-Speed-Strecke, daher werden wir dort mit einer etwas anderen Aerodynamik an unserem Aston Martin Vantage antreten. Wir haben die neue Aerodynamik kürzlich bereits bei einem Test in England ausprobiert und sind nun sehr gespannt, wie sich das Auto damit in Le Mans fährt. Aston Martin Racing ist bereits im vergangenen Jahr mit dem Vantage in Le Mans gestartet und hat daher bereits viele Daten über das Auto, das hilft uns sehr in der Vorbereitung enorm. Am Testtag werden wir uns auf Dinge wie Reifentests konzentrieren und einfach viel an Details arbeiten, für die in der stressigen Rennwoche einfach keine Zeit ist. Wir werden zum Beispiel am Sitz arbeiten, damit wir uns alle drei im Auto wohlfühlen. Denn wenn man ein 24h-Rennen fährt, muss jedes Detail passen.”
FIA Endurance Trophy für GTE-Am-Teams:
1. Young Driver AMR/Aston Martin Racing (#95 Aston Martin Vantage GTE), 44 Punkte
2. 8Star Motorsports (Ferrari), 40
3. Larbre Competition (Corvette), 33
FIA Endurance Trophy für GTE-Am-Fahrer:
1. Nygaard/Poulsen/Simonsen (Aston Martin), 44 Punkte
2. Potolicchio/Aguas (Ferrari), 40
3. Rees/Canal/Bornhauser (Corvette), 33
Topics: 24h-Rennen, Le Mans |