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Formel 1: NĂ€chster Streitfall in Sachen Reifen – ReifengröĂe im Jahre 2014 ?
Von Sascha Kröschel | 31.Juli 2013
Werden die Hinterreifen in der nĂ€chsten Formel-1-Saison gröĂer dimensioniert sein als aktuell? Diese Frage stellt sich, weil aufgrund der ab 2014 zum Einsatz kommenden neuen Motoren ein wesentlich höheres Drehmoment auf die StraĂe kommt und das technisch erforderlich sein könnte â wovor dann auch ExklusivausrĂŒster Pirelli kaum die Augen verschlieĂen dĂŒrfte.
Aber es gibt Widerstand, weil einerseits die 2014er Entwicklungen einiger Teams zum Beispiel hinsichtlich der Achsen schon weit fortgeschritten sind, andererseits weil davon ausgegangen wird, dass diese breiteren und höheren Reifen der Mercedes-Technologie in die HĂ€nde spielen wĂŒrden. Auch ggf. vorne eine weichere Gummimischung als hinten zu verwenden, ist ĂŒbrigens ein Diskussionspunkt
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