BMW: GT3-Line-ups 2026 fĂĽr FIA WEC und IMSA-Serie: Neulinge, RĂĽckkehrer und Heimspiele fĂĽr drei US-Werksfahrer
Von Sascha Kröschel | 15.Dezember 2025
Zehn Tage nach den Hypercar-Line-ups stehen auch die Fahrerbesetzungen von BMW M Motorsport in den GT-Kategorien der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) fest. In der LMGT3-Klasse der FIA WEC gibt es in den Cockpits der beiden BMW M4 GT3 EVO des Teams WRT ein völlig neues und ein nach einem Jahr Pause wiedervereintes Trio. Die Pro-Plätze nehmen die beiden BMW M Werksfahrer Augusto Farfus (BRA) und Dan Harper (GBR) ein. In der GTD-PRO-Klasse der IMSA-Serie treten die BMW M Werksfahrer Connor De Phillippi und Neil Verhagen (beide USA) als Stammfahrer für Paul Miller Racing an. In der GTD-Kategorie teilt sich BMW M Werksfahrer Robby Foley (USA) einmal mehr das Cockpit des #96 BMW M4 GT3 EVO von Turner Motorsport mit Patrick Gallagher (USA).
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Formel 1: Pirelli stellt die neuen kleineren Reifen fĂĽr Saison 2026 vor
Von Sascha Kröschel | 15.Dezember 2025
Auch wenn die diesjährige Formel-1-Weltmeisterschaft bereits am Sonntag mit dem Großer Preis von Abu Dhabi ihr Finale hatte und damit der englische McLaren-Pilot Lando Norris erstmals den Titel holte, endete die diesjährige Saison eigentlich erst heute. Denn im Anschluss an das 24. Saisonrennen hatten die Teams vor Ort erstmals die Gelegenheit, die neuen 2026er-Reifen des langjährigen Exklusivausrüsters Pirelli in den am kommenden Montag sehr wahrscheinlich für die neue Saison homologierten Compounds zu testen. Die neuen Reifen haben dabei weiterhin einen Innendurchmesser von 18 Zoll, haben in ihren Abmessungen aber ansonsten wenig mit den Reifen der jetzt zu Ende gegangenen Saison zu tun. Und die neuen Formel-1-Reifen von Pirelli haben außerdem ein komplett neues Seitenwanddesign erhalten, das sie von allen anderen Motorsport- und Straßenreifen des Herstellers absetzen sollen.
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Ex-Pirelli-Manager Paul Hembery jetzt bei SRO Motorsports an Bord
Von Sascha Kröschel | 15.Dezember 2025
Die SRO Motorsports Group ist ein weltweit führender Veranstalter und Promoter von GT-Rennserien und -Einzelevents, wozu etwa auch das prestigeträchtige 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps zählt. Das in London ansässige Unternehmen hat nun erstmals einen Global Chief Marketing Officer eingestellt: Paul Hembery. Der ehemalige Pirelli-Manager hatte lange Zeit das Formel-1-Engagement des Reifenherstellers verantwortet und war nach seinem Ausscheiden dort in den vergangenen sechs Jahren in Kalifornien als Berater für Übernahmen im Sportbereich, bei Automobil-Start-ups und von strategischen Wachstumsunternehmen tätig. Als neuer Global CMO der SRO Motorsports Group, 1995 von Stéphane Ratel gegründet, soll Hembery die Marketing-, Vertriebs-, Design- und Kommunikationsteams des Unternehmens zusammenführen und das groß angelegte Investitionsprogramm des Unternehmens für die GT World Challenge powered by AWS vorantreiben.
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24h-Nürburgring 2026: Vorläufiger Zeitplan
Von Sascha Kröschel | 14.Dezember 2025
Download Zeitplan als *.pdf-Datei -> https://blog.auto-24.net/wp-content/uploads/2025/12/24h-Zeitplan-2026_V0_251110-1.pdf
ADAC RAVENOL 24h / 24 Stunden NĂĽrburgring vom 14. bis 17. Mai 2026
Vorläufiger Zeitplan Stand: Dezember 2025
Donnerstag, 14. Mai 2026
08:30 – 12:30 Uhr RCN Leistungsprüfung
13:15 – 15:15 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Qualifying 1
16:15 – 18:15 Uhr DHLM * GE Qualifying
19:00 – 19:25 Uhr Tourenwagen-Legenden GP Qualifying 1
20:00 – 23:30 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Qualifying 2
Freitag, 15. Mai 2026
08:50 – 09:25 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Top Quali 1
09:45 – 10:20 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Top Quali 2
10:35 – 11:50 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Qualifying 3
12:25 – 12:35 Uhr Tourenwagen-Legenden Startaufstellung
12:40 – 13:05 Uhr Tourenwagen-Legenden GP Rennen 1
13:35 – 14:35 Uhr ADAC RAVENOL 24h Nürburgring GE Top Quali 3
16:00 – 19:00 Uhr DHLM * GE Rennen
Samstag, 16. Mai 2026
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Mercedes-AMG Motorsport präsentiert seine Performance- und Junior-Fahrer für 2026
Von Sascha Kröschel | 13.Dezember 2025
- Stammkader fĂĽr die neue Saison besteht aus dreizehn internationalen Piloten
- Youngster Lin Hodenius gehört ab dem kommenden Jahr zum Mercedes-AMG Aufgebot
- Stefan Wendl: „Die Kombination aus erfahrenen Fahrern und aufstrebenden Talenten macht unseren Kader sehr stark.”
Drei Wochen nach der Ehrung der erfolgreichsten Teams und Fahrer des Jahres 2025 bei der markeninternen Gala „Champions United“ richtet Mercedes-AMG Motorsport den Blick bereits auf die Saison 2026. Auch im kommenden Jahr strebt die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach nach weltweiten Erfolgen und setzt dabei auf ein hochklassiges Fahreraufgebot aus zehn Performance- und drei Junior-Fahrern. Weiterlesen »
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FIA WEC: BMW M Motorsport setzt in den Cockpits der vier BMW M Hybrid V8 auf Konstanz
Von Sascha Kröschel | 1.Dezember 2025
BMW M Motorsport setzt bei den Line-ups für die beiden Hypercar-Programme 2026 in der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) auf Konstanz. In der kommenden Saison kommen die gleichen acht BMW M Werksfahrer in den Cockpits der vier BMW M Hybrid V8 zum Einsatz wie 2025. Lediglich bei den Stammbesetzungen in der IMSA-Serie gibt es eine Veränderung.
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24h-Rennen NĂĽrburgring 2026: Toyota mit neuem Partner am NĂĽrburgring
Von Sascha Kröschel | 30.November 2025
Motorsport hautnah erleben: Die Toyota GR Experience macht das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (14. bis 17. Mai 2026) zu einem unvergesslichen Event. Vom Erlebnis-Areal auf dem Hatzenbach-Plateau über die Auftritte im Fahrerlager und im Fahrsicherheitszentrum 1 bis hin zum exklusiven Campingplatz erwartet Besucherinnen und Besucher ein buntes Rahmenprogramm am gesamten Rennwochenende in der „Grünen Hölle“.
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DTM 2026: Land-Motorsport mit Markenwechsel – Porsche-Neuzugang
Von Sascha Kröschel | 30.November 2025
- Markenwechsel fĂĽr Land-Motorsport
- Porsche Supercup-Sieger Bastian Buus steigt in die DTM auf
Land-Motorsport nimmt die DTM mit einer neuen Marke in Angriff. Das Team von Wolfgang und Christian Land steigt von Audi auf Porsche um und setzt auf den neuen Porsche 911 GT3 R. Als erstes Team hat Land-Motorsport zudem einen Fahrer für die DTM-Saison 2026 bestätigt: Nachwuchstalent Bastian Buus (22) aus Dänemark greift für die Mannschaft aus dem Westerwald ins Steuer. Die DTM startet vom 24. bis 26. April auf dem Red Bull Ring in Österreich in die neue Saison. Tickets gibt es ab 49 Euro unter dtm.com.
„Wir sind stolz, auch in der nächsten Saison Teil der DTM zu sein und überzeugt davon, mit Porsche ein schlagkräftiges Paket an den Start zu bringen“, so Teamchef Christian Land. „Wir haben in unserer Debütsaison gezeigt, dass wir ganz vorn mitmischen können – daran wollen wir 2026 natürlich anknüpfen. Mit Bastian haben wir einen jungen Fahrer, der viel Talent mitbringt.“
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